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复盘2023年,机械板块未表现出明显超额收益,行业内部分化显著。机械板块全年涨幅-0.25%,排名中位,跑赢沪深300的-11.38%。2023Q1,由于防
复盘2023年,机械板块未表现出明显超额收益,行业内部分化显著。机械板块全年涨幅-0.25%,排名中位,跑赢沪深300的-11.38%。2023Q1,由于防疫政策优化、国内积压订单集中释放以及出口订单回补等积极因素影响,制造业需求复苏,PMI处于扩张区间,机械板块表现出较强alpha;6-8月,在人形机器人主题事件以及工业母机利好政策落地的双重催化下,机械板块股价达到最高点,期间累计涨幅达到9.22%;随着主题情绪回落,叠加制造业弱复苏现实,8月后股价持续回落。2024年开年以来,机械板块涨幅15%,赚钱效应显著。2024年,机械板块至5/19涨幅15%,跑赢沪深300,在所有子行业中排名靠前。其中,1月随大盘受挫;2月后,受设备更新、低空经济等主题催化,同时食饮、家电等偏消费类下游逐步回暖,叠加在美国补库需求带动下外需回暖,3-4月PMI连续2个月重回扩张区间,主题催化+需求复苏双重利好下,机械板块alpha凸显。
机械设备行业重仓比例环比略降。2024Q1公募主动权益机械行业总重仓市值为818亿元,占基金全市场重仓市值的比例为4.6%,环比-0.3pcts。纵向看,2023Q2开始制造业持续修复,原材料价格以及国际物流成本回落,持仓环比显著增长。横向看,在30个中信一级子行业中,2024Q1机械行业的基金重仓市值占比排名第6位,处于中等偏上水平。2024Q1机械设备行业低配比例有所上升。2024Q1机械设备行业总市值为4.3万亿元,占总市值比重为4.9%,环比-0.2pcts。按机械行业总市值占全市场总市值比例计算行业标配水平,2024Q1公募主动权益低配机械行业0.3%。
2023年机械板块营收中位数11.3亿元,净利润中位数0.9亿元。参考中信和申万行业分类标准,选取并集共672家A股机械行业上市公司作为统计样本,样本公司营收中位数为11.1亿元,营收同比增速中位数为6.6%,其中增速在10-30%和0-10%之间的公司最多,分别达到190/167家,仅约14.0%的公司营收增速超过30%;利润方面,净利润中位数为0.9亿元,利润同比增速中位数为-3.0%,其中增速在10%-30%之间的最多,达到101家,增速超30%的约159家,占比23.7%。
根据样本公司统计,2023年机械行业毛利率22.46%,同比+1.09pcts,净利率6.03%,同比+0.07pcts;2024Q1机械行业毛利率21.86%,同比0.33pcts,净利率6.05%,同比-0.23pcts,盈利能力改善,我们判断主要系:产品结构优化,部分板块受益出口,高毛利海外业务占比提升拉动综合毛利率;规模效应持续显现。
关注转正:工程机械、矿山冶金机械、塑料加工机械、机床刀具、激光加工设备、检测装备、3C设备。关注持续高增的:船舶、纺织服装机械。关注降幅收窄的:电梯。
机床作为“工业母机”,反应制造业企业资本开支意愿。我们选取“日本对华机床出口订单”作为国内通用自动化行业景气度代表。目前,整个制造业投资均处于底部位置,目前地产等政策已经全面转向,随着政策效应显现,我们认为内需筑底,复苏方向确定但复苏力度与复苏节奏尚不明朗,但逐步走向价值回归的轨道。价格上看,2024年3月中国全部工业品PPI同比-2.8%,降幅持续收窄;需求上看,2024年3月日本对华出口机床订单同比-15.7%,降幅同步价格从2023年下半年开始同样持续收窄;库存上看,参考过去两轮经济周期,工业品库存运行周期平均3年半左右;目前,2024年2月工业企业存货同比+0.8%,处于摩底状态。
美国:2023年6月,美国制造业PMI跌至46.0,触底后开始复苏上行,至2024年3月首次修复至50.3,达到荣枯线月,欧元区制造业PMI跌至42.7,后缓慢修复,但仍小于50%,需求相对疲软;印度/越南:越南制造业PMI2023年5月跌至45.3触底后复苏显著,目前围绕荣枯线震荡上行;印度制造业持续高景气,2024年4月报58.8;南非:南非制造业PMI2023年基本位于荣枯线年底至今以来围绕荣枯线高振幅波动;墨西哥/巴西:墨西哥制造业整体围绕荣枯线低振幅波动;巴西制造业PMI在2023年5月触底后稳健复苏,2024年2月穿过荣枯线持续上行。
从各细分板块来看,2023年两轮车、工程机械、叉车、纺织服装机械、船舶收入中海外收入的比例分别为65%、44%、41%、39%、34%,出口比例靠前;样本中,两轮车海外收入合计113亿元,同比增长7.4%;叉车海外收入合计169亿元,同比增长23.1%;纺织服装机械海外收入合计58亿元,同比下降7.9%;船舶海外收入合计623亿元,同比增长40.8%,主要受益于运价高位运行,船东运力需求迫切且新造船朱格拉周期开启。
钢材成本:根据Wind,2024年初至4月初,中国钢材价格指数走势持续下行,同比下滑幅度在1.3%-10.6%之间,4月初至5月初有小幅抬头趋势,但整体同比2023年仍是改善趋势;根据当前走势,预计2024H2相关制造业企业钢材成本端仍有小幅同比改善可能,但幅度或有所收缩;铜/铝成本:根据LME,铜/铝现货结算价自2024年2
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