北京讯 7月8日至10日，第十二届世界高速铁路大会、第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京国家会议中心举行。中国中铁601390）20余套自主研发的智能化装备精彩亮相展览会。

　　此次展会上，中铁一局、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁建工、中铁二院、中铁科研院、中铁工业600528）、高铁工程研究中心研制的21件国产智能化装备亮相，包括国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”，这是世界首台双结构式硬岩掘进机，搭载了HSP超前地质预报仪，可预测前方100米内不良地质；全球最大塔式起重机吊重高达600吨，创造了起重量最大、起重力矩最大、智能化安全控制水平最高、模块化水平最高等10 项世界纪录；CQ1800型步履式架梁起重机额定起重量为世界最大，该设备首创了超大构件多吊点均衡吊装与同步控制、前支点三桁压力均衡分配系统等先进技术，填补了我国超大吨位三主桁钢梁整节段架设装备的空白；隧道运营病害治理多功能台车，针对目前制约运营隧道病害整治施工效率的钻孔、凿毛、开槽、拱架安装及混凝土喷射等关键工序，实现了智能化机械化作业，相比传统作业方式单工序施工效率提高8至10倍，减少作业人员数量50%以上。此外现场还展示了“天空地井”四维勘察体系展示模型、本邻双线铺轨机组、中老铁路站房模型、城市轨道交通机械装备沙盘等技术装备。

　　在展区内，中国中铁通过设备模型、沙盘、图文展板、专题宣传片现场演示，全方位多角度呈现了中国中铁在国产智能化铁路装备制造领域的技术实力，吸引了众多院士专家、国内外嘉宾、媒体记者现场观展，并对中国中铁在装备制造领域的领先技术一致点赞。

　　作为中国铁路建设的主力军，中国中铁建设了国内2/3的铁路、1/2的高铁、9/10的电气化铁路，代表性工程不胜枚举。特别是世界首条智能高铁京张高铁，是中国中铁全线规划设计并承担绝大部分建造任务的重大项目，也是中国高铁技术的集大成者，开启了世界智能高铁的先河。目前，中国中铁已经建立了“数智勘察设计-构件智能制造-工程智能施工-设施智能运营”全链条智能高铁建造技术体系，提出了“数模映射工程、传感产递信息、程序驱动装备、平台融通要素”的智能建造技术路线并付诸实践，带动铁路建造行业整体转型升级，推动工程效率与质量全面革新。

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　　据悉，中国国际现代化铁路技术装备展览会是亚洲规模最大、极具国际影响力的铁路行业知名展会，也是国内外展商在中国的首选轨道交通展会。第十七届展会主题为“高速铁路：创新发展让生活更美好”，设置国家会议中心及国家铁道试验中心两个展区，展区面积4万平方米。中国国家铁路集团有限公司、中国中铁、中国中车601766）等14个国家和地区的521家企业参展，国内外铁路技术人员、企业负责人、政府官员和国际组织代表等2000余人参加大会及相关活动。（王伟）