去年10月，三一重起宁乡产业园内，一台“钢铁巨无霸”的交付牵动全球工程机械行业目光，全球首台9轴4000吨全地面起重机正式启程，奔赴浙江合生吊装工程有限公司。作为世界唯一兼具“最大起重量”与“最少轴数”的轮式起重机，这台九条车轴的工程利器能在狭窄山地灵活转向，精准吊装10兆瓦以上风电叶片，成为三一超大吨位起重机在创新领域的一次重大突破。

　　这一国之重器的诞生，凝结着三一起重机研发中心多年的技术厚积。作为中国工程机械创新高地，该中心以全链条研发体系、全球化布局与前瞻性战略，持续推动起重机产业向“全球化、数智化、低碳化”疾驰。

　　“一台起重机从概念萌芽到产品落地，至少要经历1至2年打磨。”三一集团总裁助理、三一重起轮式起重机研究院院长谢恩华介绍，研发中心的核心职责，是构建从市场需求洞察到产品交付的全链条创新闭环，从精准捕捉市场需求完成概念设计，明确产品定义与技术指标，到攻坚机电液集成、结构强度等核心难题，再到通过试制车间将图纸转化为样机并校准性能，最终在专业试验场完成极限测试。

　　“研发投入不能停，每年5%-7%的销售收入必须砸进创新。”谢恩华认为，正是这样的严谨流程与持续投入，不断支撑起三一重起的技术突破。截至2024年，研发中心累计申请国内外专利近3000项，斩获包括国家制造业单项冠军产品、中国机械工业科学技术奖在内的40余项国家级、省级奖项，其中8项中国专利奖彰显硬核原创力。

　　在全球化布局中，三一重起在德国、美国、日本等工程机械强国设立研发中心，聘用当地资深专家团队，精准对接区域市场需求。

　　“欧洲客户注重环保与精密性，我们针对性地开发低噪音电动机型；东南亚侧重灵活性，小型化、高机动产品更受欢迎。”谢恩华解释道。这种全球化研发绝非简单技术输出，而是深度融入当地创新生态。通过与海外高校、科研机构合作，研发中心将国际前沿技术与本土制造经验融合，形成“全球研发、本地转化”闭环。目前，其研发的起重机已覆盖全球160多个国家和地区，2024年海外销售额突破里程碑节点。

　　近年来，中心重点投向电动化、智能化、大型化等关键领域，支撑起“一核心、两趋势、三战略”的发展蓝图。

　　“一核心”即强化内部建设。拒绝价格内卷，聚焦技术与产品创新。2015年研制全球首台电动起重机样机，2021年实现市场化突破，如今电动化产品型覆盖多个吨位段，在欧洲等重点市场占据一定市场份额。2024年推出的4500吨履带起重机，专为核电吊装设计，填补国内超大型核电装备空白。

　　“两趋势”指向产品精准布局。大型化聚焦新能源建设，4000吨轮式起重机已服务国内10余个风电基地，海外订单逐步落地；小型化瞄准城镇化与旧城改造，8吨以下紧凑型起重机在狭窄街巷灵活作业，于东南亚市场供不应求。

　　“三战略”引领长远发展。米乐M6官网登录入口全球化持续深化研发网络，已在印度、巴西布局生产基地；数字化搭建统一在线大研发中心实时协同，米乐M6官网登录入口设计效率提升50%；低碳化推进电动化、混动化技术，三种路线并行插电式车型满足短途作业，纯电动车型适配室内场景，混动车型兼顾长续航与低排放，全方位响应“双碳”目标。

　　正如三一集团“品质改变世界”的使命所昭示，这里的每一项专利、每一次试验、每一台产品，都在书写中国高端装备制造业的突围与超越，为全球工程机械行业注入中国智慧与力量。