正因如此，固态电池成为锂电池巨头的努力方向，也是车企抢占市场的“利器”。

　　兵马未动，粮草先行。换句线年固态电池核心原材料和设备有望逐步完成工艺定型和量产准备。

　　先导智能已于2024年率先打通了固态电池设备的全链条；2025年6月，利元亨也实现了固态电池量产工艺的全线覆盖。

　　“固-固界面”问题为例，由于取消了电解液，固态材料贴合不紧密，传输效率低，且充放电循环会使接触面空隙增大，导致电池性能快速衰减。

　　2024年8月，当升科技就表示，其研发的双相复合固态锂电正极材料、固态电解质产品解决了正极与电解质固固界面难题，技术指标在行业内处于领先水平。

　　其固态电解质布局广泛，涵盖了硫化物、氧化物聚合物复合、卤化物等多个固态电解质主流技术路线。

　　2020-2022年，当升科技的净利润就从3.85亿元快速增长到22.59亿元，复合年增长率高达142.23%。

　　到2024年，当升科技的净利润已降至4.72亿元。同期，五矿新能、振华新材等甚至还出现了大额亏损。

　　2022-2024年，当升科技研发费用共计16.38亿元，占到对应营业收入的4%左右，这一研发投入强度远超同行的容百科技。

　　在固态正极材料上，公司产品成功打入清陶能源、辉能科技、卫蓝新能源等多家固态电池企业供应链。截至2025年上半年末，其硫化物全固态电池正极材料已实现吨级出货。

　　固态电解质方面，公司也成果斐然。其已成功开发出性能优异的氧化物以及硫卤化物固态电解质并完成年产百吨级中试线建设，实现吨级稳定制备。

　　多款正极材料成功应用在无人机、eVTOL等低空飞行器以及人形机器人领域，以期打开新的增量空间。

　　当然，在固态电池取得突破的同时，公司的老牌业务三元材料也并非停滞不前，而是不断向8系高镍和9系超高镍三元材料迭代升级。

　　当升科技就分别与LG新能源、SK on签署长期供货协议，拟2025-2028年，累计向两家公司供应高镍及中镍等多型号锂电正极材料超20万吨。

　　当升科技较早的布局海外，拓展了更多海外客户，整体客户的集中度低于同行。从前五大客户销售占比来看，2020-2024年公司的占比始终控制在65%以下。

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　　2025年上半年，公司实现营业收入44.32亿元，同比增长25.17%；实现净利润3.11亿元，同比增长8.47%，业绩已出现明显修复。

　　并且，随着半固态、全固态电池商业化进程加速，当升科技也有望继续走出低谷，焕发新生。

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