中美贸易争端这些年一直没消停，2025年，特朗普刚上台没多久，就把矛头对准了港口设备。他下达指令，加强对进口中国起重机的审查，这事儿直接牵扯到国家安全。海岸警卫队接到命令后，针对上海振华重工生产的船到岸起重机展开行动。

　　这些起重机在美国港口用得挺多，占了八成左右的市场。特朗普团队觉得这些设备可能藏着后门，能被远程操控或监控数据流动。之前拜登时期就评估过类似风险，现在特朗普推得更紧。

　　海岸警卫队从2024年开始就评估过超过200台中国造起重机，到2025年，重点放在92台上面。这些起重机大多安装在主要港口，像洛杉矶、纽约这些地方。检查人员仔细排查软件和硬件，看有没有异常通信模块。振华重工是国有企业，生产基地靠近军用船厂，这让美方更怀疑设备可能被植入间谍功能。国会调查也挖出过一些调制解调器，没在合同里写明，用途不明朗。

　　特朗普的指令不是空谈，2025年3月，他就推动对来自中国的集装箱船征收费用，最高可达150万美元一艘。这跟起重机审查连在一起，目的是限制中国设备进入美国基础设施。海岸警卫队团队分成小组，爬上起重机检查电子系统和传感器。振华的产品技术先进，能自动识别货箱，优化装卸，但美方担心这些功能会被利用来窃取贸易信息或干扰供应链。

　　检查过程挺严，涉及网络协议分析和固件扫描。2024年国会报告提到，在几台起重机上找到蜂窝调制解调器，这些东西能远程连接，却不属于正常操作需要。特朗普政府借此加大压力，声称这是中国渗透关键基础设施的证据。港口运营商本来依赖这些设备升级设施，现在面临审查延误。振华重工否认任何风险，说产品符合国际标准。

　　2025年11月，特朗普宣布暂停对中国起重机的关税一年，但审查没停。海岸警卫队继续对92台起重机做渗透测试，模拟攻击看防御能力。全球市场里，振华的份额大，因为成本低、效率高，其他像芬兰或德国的供应商产能跟不上。美方这一手，让港口升级计划卡壳，很多订单搁置。

　　事件背后是中美在制造业的角力。美国港口经济规模达5万亿多美元，90%的海外贸易靠海运。特朗普下令检查这些起重机，实际是想重振本土生产，但短期内替代不了中国货。海岸警卫队报告显示，没找到直接漏洞，但潜在风险让政策收紧。振华重工的工程师安装时，曾在设备上加不明部件，这加剧了疑虑。

　　2025年夏，振华29号货轮从上海出发，运送几台起重机到美国墨西哥湾港口。这趟航程绕道避风险，长达3个月。海岸警卫队在船靠岸时就介入检查，确保没藏猫腻。特朗普团队用这作为例子，强调进口设备必须过安全关。港口协会警告，额外审查会抬高成本，影响基础设施投资。

　　检查扩展到软件层，海岸警卫队用工具扫描代码，看有没有隐藏通道。振华起重机支持远程维护，但美方要求切断与中国服务器的连接。国会2024年的调查发现，2021年一艘运起重机的船上，有情报收集设备。这事儿让特朗普政府更有理由推高关税，税率一度到100%。

　　暂停关税后，美国港口还是犹豫下新单，因为交付周期长，政策随时变。海岸警卫队对92台起重机的评估报告在2025年更新，没证实间谍活动，但建议加强监控。振华重工营收稳定，全球业务没大影响。这显示，美国想脱钩，但依赖太深。

　　特朗普的行动让中美博弈从贸易扩展到科技安全。港口是经济命脉，起重机审查只是冰山一角。海岸警卫队继续巡检，确保设备不被外部操控。其他国家像台湾高雄港，也用振华设备，但没公开抱怨。

　　美国港口效率下滑，老设备故障多，竞争弱化。特朗普想用这重塑供应链，但实际损失落在本土。振华的市场优势靠技术积累，不是一纸指令能撼动。

　　2025年政策调整后，海岸警卫队发布新规，要求所有中国造起重机报告信息技术的风险。这覆盖了92台评估对象，也包括新进口。特朗普团队觉得这能堵住漏洞，但行业内吐槽审查太繁琐。

　　中美在高端制造的较量越来越白热化。特朗普下令检查92台起重机，表面是安全，骨子里是护着本土产业。但全球分工已定型，强行干预只会添乱。海事管理局报告确认无即时威胁，但潜米乐M6官网登录入口在担忧仍在。特朗普的措施没压住振华发展，反而让美国港口升级被动。