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　　新国标实施或将影响你的生产与工作 2024 年1月1日起国家标准《起重机械安全技术规程》（TSG51—2023）将正式施行，新标准对起重机械的设计、制造和改造、安装和修理、使用管理、检验五大部分进行了全面、系统的规定

　　注意了，新国标将直接影响到你的生产与工作。你是否知晓？二零二四年一月一日起，新的国家标准起重机械安全技术规程 ts 二二五一二零二三将正式实行。 该标准对起重机械的设计、制造和改造、安装和修理、使用、管理、检验五大部分进行了全面系统的规定，还规范了专业术语的含义及起重机械设计专项要求等。最新的起重机械检验类型、项目、内容、方法和要求都列入其中。 新标准将更加有效地保障起重机械的作业安全，或将对你的生产和工作产生直接影响。你是否清楚呢？欢迎留言交流！

　　根据中华人民共和国特种设备安全法、特种设备安全监察条例的规定，质检总局修订了特种设备目录，经国务院批准，限于已公布施行。其中额定其重量大于或者等于三吨的起重机， 需要向特种设备监督管理部门施工前告知并检验，离于三吨的起重机则不需要施工告知报检。下方附带起重机械代码和对应设备的照片。桥是其重机代码，开头为四幺，开头分别是通用桥是其重机代码为四幺幺里。 防爆桥式起重机代码为四幺三零。绝缘桥式起重机代码为四幺四零。野金桥式起重机代码为四幺五零。电动善良起重机代码为四幺七零。电动。葫芦桥是起重机代码为 为四幺九零。门市起重机代码开头为四十二，开头分别是，通用门市起重机代码为四二幺零。 防爆门式起重机代码为四二二零。轨道是集装箱门式起重机代码为四二三零。轮胎式集装箱门式起重机代码为四二四零。岸边集装箱起重机代码为四二五零。 造船门市起重机代码为四二六零。电动葫芦门式起重机代码为四二七零。装卸机代码为四二八零。夹胶机代码为四二九零。

　　二零二四年开始实施野鸡起重机新的制造标准。这是第一台宁波新标准下第一台。

　　一、汽车起重机的进场验收 设备进场验收包括设备相关资料验收以及设备验收两个主要部分。设备资料验收包括出厂合格证、 定期检验报告、起重机起升高度特性曲线以及起重量特性表、特种作业人员操作资格证、 行车证及年审记录、驾驶证等资料齐全准确且在有效期内。原则上租赁汽车起重机要控制年限在五年以内，作业司机应具有两年以上操作实践经验。资料验收和 格后将对设备进行进场前的验收。进场验收主要对设备的整体外观、掉沟、卷阳、起重系统、行驶系统、回转机构、起重臂、变幅系统、 液压支腿以及各安全装置部位的验收。通过行驶目测及配合设备相关动作对设备进行完整的检验、 行驶检验行驶检验包括行驶之前的检验和行驶状态下的检验。设备行驶之前，需观察各轮胎的磨损情况，观察是否有明显破损、啃胎、灭蚊现象，并用扭力扳手 检测轮胎上各螺栓有无松动现象。轮胎检查完毕之后，进入驾驶室启动车辆，观察驾驶室各仪表， 确认各仪表显示正常、无报警提示、无故障、灯常亮等异常情况。检测底盘灯光、前大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等各灯光正常。 轮胎仪表灯光均检验正常的情况下，驾驶员启动设备小范围行驶一段距离。行驶过程中，驾驶员需着重检查底盘行走制动装置是否良好， 发动机转动的声音是否正常，出现异常需及时检修。停机状态下需通 通过目测、借助专业工具等方式对设备各系统进行检验。通常检验遵循有效至上的原则，即先从底盘再到上车的检查顺序。 首先需进行整车外观检查，驾驶员与操作员配合检查。进行整车外观检查， 环绕设备，观察设备外观是否良好，受力部分有无破损、变形、开裂等现象。其次需检查液压油箱，确保油质清亮透明，油位达到刻度要求。 吊钩检查，汽车起重机吊钩要求保险装置完好，吊钩整体均无焊补痕迹和裂纹，禁止将有焊补痕迹和裂纹的吊钩 投入使用。对于吊钩是否规整、无变形，可按照吊钩的危险断面磨损不超过原尺寸的百分之五、 开口度比原尺寸增加不超过百分之十、扭转变形不超过十度三项指标进行比对。用手转动吊钩，确认吊钩转动灵活、无卡制。当钢丝绳采用绳夹固定时，绳夹安装应符合规范要求。 液压支腿吊钩检查完毕之后，将进行吊车支腿检查， 确保与其相关的油缸、管接头、平衡阀等部件无渗漏于汽车起重机的下部。操纵手柄区域是检验整车是否水平的重要仪 表，因此必须确保水平仪正常。且水平水平仪检测完毕之后，将进行各支腿的检查。打开支腿开关，展开各个支腿，支腿展开顺序应为先横向展开，再纵向展开。 支腿展开过程应观察各支腿伸缩是否平稳，有无卡顿。支腿检查之后，下车部分还剩电伏系统、回转机构及安全装置部位的检查。 目测状态下的对于变幅的检查，主要是要确保油缸及管接头、平衡阀无渗漏油现象，各部件无变形、焊缝开裂现象。用扭力扳手测量扭距，确保回转机构 个螺栓紧固，确保防过放绳装置完好。下车检查完毕之后，将进入上车的检查。 操作人员进入操作室，首先进行操作室仪表检查，各仪表显示正常，无报警提示、无故障、灯常亮，撸起重量、幅度指示器等，确保上车各灯光照明正常，扶阳角指示器状态完好， 防倾覆、自动报警及安全锁定装置完好。卷阳起重系统是上车检查的重要工作， 需对钢丝绳、卷筒、滑轮、马达等各部位进行认真反复检查。首先需观察钢丝绳润滑良好，表层有润滑油，没有锈蚀痕迹。 其次观察卷筒、滑轮无裂纹，手动转动滑轮确保转动灵活。再次观察卷阳钢丝绳是否排列整齐，有无乱绳现象、断骨现象， 钢丝绳断丝是否有超标。通常六乘钢丝绳直径的长度范围内允许断丝数为二三十乘钢丝绳直径的长度范围允许断丝数为四两个条件只要有一个不满足，便不得使用。 最后检查卷阳末端固定良好，有无松动，马达管接头、阀组无渗漏油等部位无漏油。按照有效至上的顺序进行基本检查以后还必须配合一些设备动作对各部件进行更深层次的检查。 回转机构在操作过程中必须确保回转平稳、无卡顿，这一点可以通过杯水测试进行，通过在转台或者操纵室内放置装满水的水杯开始转动上车。 在回转过程中，水杯中的水无外溢，则表示设备回转平稳，回转制动性能良好。 若水出现突然大量溢出，则意味着回转卡顿，需要进行检修。 杯水测试同样可以进行起重臂伸缩的检查，操作是放置一杯水，打开起重臂，进行主臂伸缩动作。伸缩过程中注意听取有无异常响动。若杯重水无溢出，则认为起重机伸缩两 好，起重臂伸缩出现卡顿将会传递到操作室，水杯中的水随之溢出。伸臂过程观察起身高度、限位器是否完好。同时，驾驶员需要在伸臂过程中观察钢丝绳断丝情况。 变幅系统油缸伸缩是否平稳，有无卡顿的检验可以通过水桶测试的方式进行检验。 起吊装满水的水桶进行起臂、落臂等动作顺畅。无卡顿则表示变幅系统正常。卷阳系统制动性能测试可通过重物试调的方式进行检验。 起重机试掉一个重约十吨的重物进行回转，主卷羊起升、下降等一系列动作。 操作过程中，操作人员以及驾驶员可通过体感、声音目测等方式检验卷阳制动是否良好，同时通过听取液压马达声响的顺畅性，判断液压马达是否良好。 试调过程中同时还需观察力举限制器装置在具体工作半径、工作时接近安全、载客报警达到或超过载客限制运行的能力是否有效。 所有动作检查结束之后，再对起重臂的开裂变形、油缸有无渗油、漏油情况、起身高度限位器完好等进行再次检查，并对钢丝绳再次进行检查，这样能确保检查的准确性。设备进厂业 验收检查需做到仔细、严格、完整，并填写进场验收记录，对存在的问题进行整改后再进场。不把问题设备带进工地，不把安全隐患带进工地。一、汽车起重机的进场验收。

　　你的起重机该检验了吗？按照最新的起重机械定期检验规则要求呢，轻小型的起重设备每两年检验一次。要用熔炉金属和炽热金属的起重机呢，每一年就要检验一次。 塔式起重机，升降机啊，流动式起重机啊，每一年要检验一次。其中呢，轮胎式的集装箱门式起重机呢，每两年要检验一次。另外呢，在我们日常使用的过程中，至少呢，每个月也要进行一次日常的维护保养和自行检查，每年呢，进行一次全面的检查。 同时呢，特种设备的安全附件呀，安全保护装置，测量调控装置也必须按照相关的要求进行定期检查。这些呢，确实都是预防的工作，但是呢，只有安全预防做到位的安全事故才能远离，你说呢？

　　严格警醒执行检测检验制度对不对？我们就来看一看检测检验制度啊。我们起重机械的检测检验制度分为三个，一个叫做年度检验，然后叫做月度检查，叫做每日检查啊。首先是年度检查，每年对起重机械至少进行一次全面检查。停用一年以上，预 四级以上地震或者重大设备事故、露天座位的起重机械，经受九级以上风力后的起重机，使用前都应做全面检查。也就是说一使用一年以上啊，基本上做年度检查，这没意义啊。然后呢，我们说预四级以上的地震， 或者是承受了九级以上的大风，这时候都需要进行全面检查。全面检查就是我们年度检查的一种啊。不对，年度检查是全面检查的一种啊，不要搞反了。好。那么我们说第二个叫做每月检查啊。每月检查大家需要看一看他的一个检查项目，包含了安全装置、 重器、离合器啊，这叫安置离啊，还有可靠性和精度，以及重要零部件，叫做安置离零啊，零啊，安置离零。然后呢，我这个安置零至零啊，哈哈，安置至零姐姐啊。 好。那么我们说这个时候还有什么，有无损伤，是否应该报废等啊。然后包括各个系统，包括什么呀，电器、液压系统以及其部件的一个泄漏情况及工作性能，还有动力系统和控制器等等啊。这都是我们的一个每月检查。大家可以稍微简单的记一下，叫做安置离铃啊，就安置离铃系统啊。所以这是每月检查内容。同时 要求大家知道停用一个月以上的这个启动机械啊，使用前也应该进行阅读检查，这个没意义吧，哎，所以这是我们所说的阅读检查好。那么每日检查什么呢？是在每天作业前景检查应该检查各类安全装置、制动器操动控制装置以及紧急报警装置。轨道的安全状况。刚 丝绳的安全状况就是各种装置吗？对不对？你看安全装置、制动器操控装置、报警装置以及整个的安全状况，就是安全装置和安全状况没问题吧。哎，所以这是我们所说的检测检验制度。你要知道哪些属于月度检查，哪些属于每日检查范围。好，我们来看看一道题啊，好 说。关于起重机械每日检查的内容有首先动力系统啊，系统是属于安置零零系统，属于月度检查没问题吧？哎。然后呢，安全装置是我们每日检查的内容啊。然后 c 选项轨道的安全状况也是啊，安全和装置都是零部件安置零零零是属于月度检查紧急报警装置啊，装置是属于每日检查的内容。所以说 我们每日检查内容是 bce 三个选项啊。那么我们说动力系统控制和机械零部件安全情况是每月，也就是我们所谓月度检查的一个内容所。

　　一、建筑施工安全检查标准 j g j 五九二零幺幺第三点幺八点三点六点二款起重机作业应设专职信号指挥和思索人员 一人，不得同时兼顾信号指挥和思索作业。二、起重机安全规程第一部分总则 gb 六零六七幺二零幺零第十三点二条 指挥起重机械操作的人员、吊装工或指挥人员应异于为起重机械司机所识别，例如通过穿着明亮色差的服装或使用无线电传呼信号。三、石油化工建设工程施工安全技术规范 gbt 五零四八四二零幺九 d 幺幺点八点幺七条提升作业应有指挥指挥信号不明，操作人员不得开机。作业中预有紧急停 车信号，操作人员应立即停车。建筑施工特种作业人员管理规定二零二一规定建筑施工特种作业人员是指在房屋建筑和市政工程施工活动中，从事可能对本人、 他人及周围设备设施的安全造成重大危害作业的人员。建筑施工特种作业人员必须经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。以下简称资格证书，方可上岗从事相应作业。建筑电工、建筑架子工、 建筑架子工、建筑起重思索信号工、建筑起重机械司机、建筑起重机械司机、建筑起重机械拆卸工、高空作业吊篮安装拆卸工。虽然思索和信号工是取得一个证书，但是根据规范要求 可以看到整个调运过程是需要的，是一个信号工、一个思索工、一个司机，三个人共同完成。大家是怎么执行的呢？

　　采用#非常规起重设备、方法，且#单件起吊重量 在#100kN及以上 的#起重吊装工程。以及#起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设#基础标高 在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程均属于超过一定规模的危大工程，并应按要求进行#专家论证 。

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　　吊装工程想安全，作业之前要检查！工地安全是第一！#建造师 #工程 #工地 #起重吊装 #建筑工地

　　在吊装之前要检查安全装置，安全装置包括哪四个？抛高限位器、立举限制器、避感幅度指示器和吊钩保险装置四大安全装置。第二个，起重机在吊装过程中 要严格做到时不掉。第三个，钢丝绳哪些情况下要报废、停止使用？三个情况出现一个就应该报废，停止使用。第一个，断丝术在一个洁具中 超过了百分之十。第二个，钢丝绳锈石或者表面磨损达到百分之四十。第三个，有死弯，有结构变形、有神经挤出，这三种情况要停止使用。

　　建设工程竣工总验收有五个条件，五个是有一个没有做好，不得组织验收。一、 已完成设计和合同约定的各项内容，所有的活必须全部干掉。二、档案完整谁说了算？城建档案馆说了算。给你开个条子，档案完整，你拿着这张条就可以组织验收。所以，城建档案馆验收前来工地吃饭，还是验收后来工地吃饭？ 第三条主裁的试验报告要全。第四条勘查、设计、施工签名你们四家都看过，都认为没问题，出个合格文件，我就组织验收。 只要有一家认为不合格，那就还得整改。第五条要有质保书。同学们都以为验收后出保修书，错，验收前保修书放在申请报告里，看不到这个保修书，不得组织验收。

　　得要得，要带集成的，不带集成的的话验收验不过去。手柄得换。这上面没有那个超载，没有，没有重锤，这个没有重锤。上面有一个超载，没有重锤。手柄对这个手柄也不管， 这个也没有重锤。哦。有一个白的，那个是个超载，但是没有重锤，但是这个这个这个手柄。这个手柄也不行，没有激情。

　　苏民讲堂第四百零九讲，今天来讲一下这个起装机械啊，这个女的掉了也是起装机械，也属于起装机械，这是新郎组装啊，他也属于 一百六十六号店规定的范围，所以说这个现场主张，所以微大共产也有，所有要进行编制方案，组装好了要进行检测 验收，不够合成的使用。

　　看第四十七题啊，这题是一道单选题，但我的答案呢，给了两个选项啊，就是，这应该是出题老师明确的出了一道错题啊，很多同学呢，也在这现场的编斥出题老师，因为我们看到考试现场留出来的照片啊，确实 ac 选项都是写的是错的， 安全带的伸展长度应该是小于标识中名式的数值，不应大于这个 c 选项呢，安全带使用的金属环内不应采用焊接键，所以这是一道典型的错题啊，这个 ac 都错了，那你说这个题到底是 a 还是 c 啊？ 啊，如果是说呃，他的原题的出题，我感觉应该是 a 选项漏打了一个，就多打了一个字啊，那么答案呢，应该是 c， 但是不排除啊，这个题后续因为投诉的人太多， 那么这个题 a c 选项它都可以给你做正确答案处理，也有这个可能性啊，不知道同学们你们怎么看这个题？

　　这个验收呢，需要你掌握的是四个标题，也就是四个流程。第一步呢，是自检，第二步是第三方检验，资料审核，组织验收。这么四步啊，这么四步要清楚。那么也就是整个塔基 安装完成。我先怎么样自检教你。考试考完了，试卷答完了，我首先自己检查。一样 安装完成后，及时组织。本单位的什么人员才分开吗？安全人员，技术人员和我们的组长，你得来个头头啊，对吧？安全安装组长进行验收。验收内容呢，愿意看就看，不看直接划掉，也就是资料和本身的结构基础啊。 第二个，委托第三方检验机构进行检验。也就是你光自检， 因为是主观性更高，可能检查的不够，那么的啊，客观啊，就像你自己检查，你可能看不出自己的问题所在，因为你可能正常再去做呢，你还会按那个思路， 但是你让老师去看，或者是你旁边的让一个同学去看，哎，可能就会发现不同的问题啊。委托第三方检机构进行检验，而且检测之后呢，要出一个检测报告啊，别白来，你是要签字负责的。 那第三个是要资料审核，也就是你的资料是否齐全完整有效啊。那么施工单位对上诉的这些资料进行审核通过后呢，要留存加盖单位公章的一个复印件， 报给监理的审核。监理单位审核完成后呢，我们十公方就可以组织验收了。这个组织验收呢，您 可以掌握一下后半端的这句话，他的验收参与各方都有谁？第一个，我们是什么验收啊？他是启动机的验收。那台上启动机是从哪买的？还设备的供应方， 设备都不用放啊。那么你这个塔式使用机是不是比较专业化呀？我们施工方不一定有人会安的，所以我们会找一下安装单位对吧？啊，安装单位也要来，毕竟是他安的。那么使用单位呢？是总包使用啊，还是分包使用啊，对吧？使用单位你也得过来呀，对吧？因为毕竟是你用啊。 在你家买了这样一个空调也好啊，冰箱也好，你是不是得回家，你自己得检查一下，别人检查你放心吗？不放心，因为是你用对吧？啊。以及我们要家里放啊，家里单位对我们塔式使用机联合验收，如果是总成包的啊，总。

　　建筑起重机械日常管理的主要依据有：《安全生产法》《建筑法》《建设工程安全生产管理条例》《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令166号《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011 ）《施工现场机械设备检查技术规范》（ JGJ160-2016）

　　《建筑施工升降设备设施检验标准》（JGJ305-2013）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）

　　《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）

　　《 塔式起重机混凝土基础工程技术标准》（JGJT 187-2019）《施工升降机安全规程》（GB10055-2007）

　　《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）等 #建筑起重机械安全管理 #300问 #建筑安全 #合肥诚踏 #安徽中科 #塔吊检查 #安全员 #塔吊 #塔吊教学 #特种设备 #建筑安全 #设备三巡 #诚踏中科 #干货 #知识分享 #塔吊检查 #分包单位 #危大工程 #安装方案

　　大家好，最近虽和大家交流了这么多的设备安全管理知识，但私下也经常听到大家说对现行的一些法律法规标准规范了解的不是很清楚， 那么今天我就从我个人片面了解到的一些，来给大家做一个简单的列举和分享，希望能够帮助到大家，谢谢。

　　今天在这里说一下啊，关于危险性较大的分部风向工程。二零一八年三十一号文， 这个关于起重吊装及起重机械安装拆卸工程，这里大家一直是很多人都是没有搞明白的。 起重吊装及起重机械安装拆卸工程，他这边是要专家认证的，就两项，一条采用非常规的起重设备方法， 起单件起吊重量在十等级以上的起重吊装工程。这里的起重吊装非常规， 你像这个市政里面或者房界里面，比如说这个商机台调，商机台调在市政里面属于很常规的，但是在我们这个房界项目， 他就属于非常贵的，所以如果说在房价项目曾双击台吊这种的，且起吊重量在十吨以上的起重吊装的工程，就要经过别致长相施工方案经过专家认证了。 然后第二条，起重量三百千牛，也就是说起重量三十吨及以上。这里的起重量指的不是起钓物的重量，这里指的是机械的额定功率，钓额额定功率 也就是额定起重量，他指的是起重机原始吊起的重物和物料连同可吊制重量的整合，对于幅度可变的起重机，根据幅度可变的起重机的额定起重量。你像这个我们这个起重吊装机起重 安装拆卸工程的里面，那可能履带吊用的比较多，如果我这个钢梁，像我们项目上这个吊这个钢梁，如果我们钢梁只有一吨，然而我用的是这个一百五十吨的 履带吊，那是对于这个履带吊，因为已经稳定功率已经超过了三十吨。其实这个履带吊这种起重机械设备，他就要编制这个起重机械的这个安装和拆卸的专项施工 方案，所以大部分的工程人对这里是有个误区的，他觉得是这个起重量三百千牛，他， 他一直认为是起吊物的重量，其实这里指的是这个机械的功力，我们要编的是这个起重机械的安装和拆卸工程。

　　呃，各位领导，各位同事大家好，我是交工国际瑞仓四标的吴大凯。那今天呢，和大家分享的题目是钢丝绳典型问题及报废标准。 呃，在我们日常工作中啊，关于钢丝绳的报废标准啊，往往存在一些寒混之处啊，也是呃，今天啊，也是希望通过这节短课啊，起到一个抛砖引玉的作用，引起大家进一步的思考和讨论。那我们进入今天的主题， 在制作这节课之前啊，我们也是查阅了呃，比较多的标准规范啊，其中比较主要的包括，国标杠 t 五九七二杠二零一六起重机钢丝绳保养维护检验和报废。 呃，钢丝绳啊的缺陷类型啊，包括，呃，钢丝突出，绳心突出啊，钢丝绳直径局部减小、绳骨突出或扭曲啊，局部扁平扭结、波浪形、龙状肌形、外部磨损啊，外部腐蚀等等。 下面呢，我们将选取几种呃，比较主要的啊缺陷类型与大家逐一分析啊。首先就是断丝啊，断丝是我们施工现场钢丝绳最常见的隐患之一啊啊，我们现在看到的呃，照片呢，就是钢丝绳鼓顶断丝的一个状态。 关于起重机钢丝绳断丝的报废标准，在国标杠 t 五九七二杠二零一六起重机钢丝绳保养维护检验和报废标准中啊，有明确的规定，我们可以查表可值啊，比如在钢制滑轮上工作的铜像点钢丝绳， 如果外层股中承载的钢丝总数小于等于五十根，那么在六倍直径长度范围内啊，发现一根断丝即可报废。另外啊，根据我们日常的工作经验啊，呃，如果这根钢丝绳啊，缠绕在这个卷筒或者滑轮之上啊，我们发现断丝啊即可考虑报废。 另外呢就是如果啊，钢丝绳并不缠绕在这个卷筒或者滑轮之上啊，在这个在老规范啊起重机械安全规程中啊，有一定程度的描述，但是呢，这个老规范啊，已经被新规范起重机械安全规程所替代。 但是虽然说老规范被新规范替代了，但是相应的内容啊，并没有更新啊，我们在一定程度上呢，可以参考老规范的内容啊及在一个碾具长度范围内啊啊可见断丝种数啊超 包括钢丝绳中钢丝总数的百分之五啊及报废。 接下来呢，这就是断丝中啊一个相对极端的一个情况，就是说表面聚集断丝，也就是说如果断丝啊紧靠在一起啊，形成局部的聚集， 比如聚集在六倍直径长度范围内啊，或者是呃任意一股啊绳股里，那么即使断丝数凭我们标准规范中规定的数值少，那么呢也应该予以报废。 接下来呢，就是钢丝绳的整蛊断裂啊，如果我们在现场啊，施工现场检查的时候啊，发现有一根钢丝绳出现了整蛊断裂的情况，那么呢，我们应该毫不犹豫啊，立即报废钢丝绳。另外一种情况呢，就是弹性降低 啊，在这种情况下，我们通常看不见这种呃断丝，但是呢，钢丝绳的手感啊，会明显的僵硬，并且伴随直径的减少，而这种损害啊，会比单纯的钢丝绳的磨损造成的直径减小啊，更严重 啊，因为他往往出现的就是冻在重油下啊的突然断裂啊，这也是我们钢丝绳啊立即报废的充分理由。另外一种情况啊，就是钢丝绳的外部腐蚀，如果外部腐蚀引起了钢丝的松弛啊，也应该立即报废钢丝绳。 我们现在看到的这张图片呢，就是钢丝绳外部腐蚀造成性能降低的一个放大的图片。接下来啊就是呃钢丝绳出现波浪形，这里呢可以分成两种 情况，第一种情况就是钢丝绳啊并不缠绕啊，在这个卷筒或者滑轮之上，那么当这个直尺啊与螺旋面下侧之间的间隙距大于等于三分之一倍的直径 d 的时候啊，我们就应该考虑报废钢丝绳。 那如果说钢丝绳啊经过或者缠绕在这个滑轮和卷筒之上呢，那么相应的报废标准啊肯定会提高。当这个直尺和螺旋面下侧之间的间隙记大于等于十分之一倍的直径 d 的时候啊，就应该考虑报废钢丝绳 啊，这种情况啊，就是钢丝绳的龙状畸形，那钢丝绳呢，出现蓝形或者灯笼状的畸形啊啊往往是由于这个绳心和外绳骨之间的长度不同啊产生的。这种情况啊，应该立即报废钢丝绳，或者是啊 将受影响那个曲段减去。接下来呢就是呃钢丝绳的绳芯啊，绳弧挤出扭曲啊，这里包含的范围比较广啊。首先我们讲这个绳芯啊，如果我们这个肉眼啊能看到一根这个钢丝绳的绳芯， 那我们就应该报废这条钢丝绳，因为啊绳心我们能看到绳心的情况，往往伴随的是绳心的突出啊以及破损。另外呢，如果说我们能这个发现啊，这个绳骨钢丝绳的绳骨出现了扭曲啊，挤出的一个情况，也应该报废钢丝绳 啊，接下来呢就是钢丝的环状突出啊，这种情况通常出现在这个钢丝绳与滑轮槽接触面的背面啊，出现这种环状突出的情况，也应该报废钢丝绳。 我们呃中国啊，有句俗语叫做事出反常必有妖啊，比如说在我们这个鹿鼎记中啊，有两个人物啊，一个叫瘦头驼，一个叫胖头驼，那一个细高长，一个短粗胖，那因为吃了这个毒药嘛，在我们钢丝绳使用的过程中啊，也是同理， 如果我们在施工现场发现一根钢丝绳出现了神经局部增大或者是神经局部减小的情况，我们应该引起高度的重视啊， 那其实在规范中呢，也有这个明确的呃规定啊，钢芯钢丝绳的直径啊，增大百分之五级以上啊，纤维性的钢丝绳直径增大百分之十级以上啊，我们应该查明原因，并且考虑报废钢丝绳。 同理啊，如果发现钢丝绳绳径的局部减小，也应该引起重视，考虑报废钢丝绳。 呃，接下来呢就是钢丝绳的局部扁平啊，如果这个扁平段通过滑轮啊，那呃往往会引起啊，这个呃加速裂化啊，产生这个断丝，所以说这种情况啊，不必考虑这个钢丝绳那个扁平程度啊，即可报废钢丝绳。 另外呢，如果说钢丝绳并不这个缠绕在卷筒或者滑轮之上，但是呢，如果说他的外层绳裹散开，能够使空气啊湿空气进入的时候啊，也应该考虑报废钢丝绳。 接下来呢就是钢丝绳的扭结啊，钢丝绳的扭结啊，往往会导致啊碾锯不均啊啊造成这个过度的磨损，发生扭结的钢丝绳应该立即报废。嗯，另外一种情况呢，就是钢丝绳的 的表面磨损啊，如果说啊钢丝绳的外部磨损使其啊实际直径比工程直径减少百分之七或者更多的时候啊，即使我们肉眼看不见断丝，那个也应该啊考虑报废钢丝绳， 另一种情况就是折弯，折弯啊，往往伴随着钢丝绳的局部压扁，所以说呢，如果他折弯的钢丝绳通过这个滑轮啊或者卷筒，那应该立即报废。 那如果说他不经过这个滑轮或者卷筒，但是呢，在折弯部位的底面啊，伴随有这种折痕，那我们也应该试做是严重的折弯报废钢丝绳 啊。最后一种情况啊，就是啊，钢丝绳啊受到异常高温的影响，嗯，外部能够看到颜色的变化，或者啊钢丝绳上润滑脂异常消失，也应该立即爆 费钢丝绳啊。接下来呢，我们看几组啊实景照片啊，进一步了解啊钢丝绳缺陷的一个状态。我们左面第一张呢，就是钢丝绳啊，断丝过多啊，应该立即报废。第二张呢是钢丝绳出现了断骨啊，断骨的钢丝绳应该立即报废。 呃，这组图片啊，就是钢丝绳表面出现了严重的腐蚀锈石啊，以现场我们可以看到已经锈迹斑疤了，那么呢，应该报废钢丝绳。 接下来啊，就是呃，钢丝绳的一个龙状畸形的一个图片，我们可以看到左边这张图片是龙状畸形，出现龙状畸形的钢丝绳啊，应该报废，或者是将这个受影响的段啊啊剪去，右边呢是绳心突出啊，破损啊，出现这种情况的钢丝 绳呢，也应该立即报废。呃，下面这张图片啊，就是钢丝绳出现了压扁的情形， 那而且呢他是缠绕这种缠绕在这个呃卷筒之上的，所以说不必考虑他的扁平程度啊，就应该报废钢丝绳。那以上呢就是钢丝绳的典型缺陷及报废标准，您了解了吗？